长株潭城际铁路（长株潭城际铁路票价）

零时起，途经株洲的城铁车次有变化。长株潭城际开行动车组列车共117对，其中长沙至株洲南之间动车组开行对数增加至52对，长沙至湘潭之间动车组开行对数增加至52.5对。株洲火车站

长株潭城际铁路变动长株潭城际开行动车组列车共117对。长沙至株洲南:其中长沙至株洲南之间动车组开行对数增加至52对长沙至湘潭:长沙至湘潭之间动车组开行对数增加至52.5对。株洲

长株潭城际铁路。红网时刻新闻讯(记者曹缇通讯员夏四亮)自起,城际株洲站经停列车由原来的39列增加至113列,开行时间间隔约10至一列,实现城际列车在株洲站趟趟停

渝厦高铁益阳至长沙段（以下简称渝厦高铁益长段）开通运营益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通益阳至长沙的旅行时间将由原来的压缩至最快渝厦高

为保证长株潭城际铁路的正常运营，省政府多次召开城际公司脱困专题会议。会议明确，2018年至2023年，省财政、轨道集团、长株潭三市财政将按一定比例以贴息的形式对湖南城际公司进行补贴

2019年10月，株洲火车站改扩建工程启动建设。拆除原株洲火车站，与长株潭城际铁路株洲中心站合二为一。该工程是全国规模最大站改项目，需在保证火车正常运行前提下施工。中铁建工集团株洲站改项目部新闻发言人张大祥介绍，通过自行开发大型

,湖南省国资委对省十三届人大五次会议第1232号建议“关于进一步完善长株潭城际铁路网络体系和公交化运营的建议”的答复公示如下:一、关于加快长株潭城际轨道交通西环线一期工程

长株潭国家自主创新示范区获批2015年长株潭试验区“两型社会”建设综合评价总指数为105.8，人均GDP达55323.8元，比上年增长3849.7元；长株潭绿心启动“天眼”监测系统2016年长株潭

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